Kilómetros recorridos a dedo: 5229

Cantidad de vehículos: 145 (41 camionetas; 41 camiones; 59 autos; 4 otros)

Dificultad: Fácil

Tiempo de espera promedio en rutas transitadas: Bali y Java 15/20 minutos. Sumatra 25/30 minutos.

Islas recorridas: Bali, Java y Sumatra

Saliendo de Ubud, buscando un buen lugar para empezar a hacer dedo

¿Nos levantará alguien en la ruta? ¿Nos sacará la policía? ¿Podremos recorrer más de 5000 km a dedo? Todas estas preguntas y muchas más daban vueltas en nuestras mentes apenas pisamos Indonesia. Veníamos de Filipinas, donde viajar haciendo autostop era más fácil que tomar los buses (sí, leyeron bien), y tenemos que confesar que Indonesia nos daba un poco de miedo. No miedo de que nos pasara algo, sino miedo a que no fuera posible. Estas dudas fueron alimentadas por nuestro primer viaje a Indonesia en 2010, en el que -como les contamos en otras oportunidades- no tuvimos la mejor experiencia. Pero vinimos justamente a darle una segunda oportunidad a este gigante y tan diverso país. No vamos a dar las conclusiones de este segundo viaje en este posteo, ya va a haber oportunidad para eso. Volvamos al tema…

Desde que nos pusimos al costado de la ruta por primera vez en Bali que nos dimos cuenta que la cosa venía bastante más sencilla de lo que esperábamos, incluso más fácil que por Filipinas. Una de las principales barreras fue el idioma: casi nadie que nos levantó hablaba inglés. Pero ahí entró el desafío de hacerse entender. Tuvimos que aprender bahasa indonesia a la fuerza. Al ser un idioma creado para unificar todos las lenguas que se hablaban en las 17000 islas que forman al país, es muy fácil de aprender. Después de dos meses de práctica podemos decir que nos hacemos entender y entendemos las cosas básicas. Podemos entablar una conversación con nuestro conductor, preguntándole dónde va, cómo se llama, si tiene hijos, si está casado, comentarle que la calle tiene pozos (muy útil para romper el hielo) y hasta hacerlos reír diciéndole que venimos del país de Gastón Castaño (futbolista argentino más famoso en Indonesia por su vida mediática que adentro de la cancha).

¿Quién nos frenó?

«No los va a frenar nadie, mejor vayan a tomar el bus», nos dijeron muchas veces. En tres oportunidades hasta nos querían pagar el billete. «No, muchas gracias, pero no es por la plata, es una manera distinta de viajar».

El autostop no es algo que esté incorporado en la cultura asiática, y los indonesios no podían entender que quisiéramos viajar a dedo. Los únicos que usan ese modo de transporte son los nenes para hacer distancias muy cortas (generalmente ir o volver del colegio) o las «bandas» de jóvenes rebeldes que quieren probar algo distinto. Como extranjero no entrás en ninguno de estos dos subgrupos, y por eso la reacción de desconcierto de los que te vean.

Como siempre, los camioneros van a ser los que no duden en darte un mano y los que siempre entiendan lo que para todos los demás es inentendible. Por más grande que sea y poco espacio que tenga para maniobrar, va a tratar de frenar y no vas a necesitar demasiada explicación para que te abra la puerta y te haga subir. Aunque tené muy en cuenta las cuestiones de seguridad que explicamos más abajo.

Si no son los camioneros, los que siguen en la lista de amistad son las «pick-up», como todos las llaman en Indonesia. Estas camionetas son ideales porque como generalmente los que te frenen no hablan inglés, se puede poner un poco incómodo en viajes largos. En las pick-ups no vas a tener ese problema, te subís en la caja y vas cómodo y tranquilo, sin tener que pensar en qué cazzo le decís después de una hora de silencio. Lo mejor es que son rápidas como los autos. Eso sí, hay lugares donde está prohibido transportar pasajeros de esta manera.

La clásica: en la caja de las camionetas

Después, como en todos lados, cuanto más caro es el auto, menos son las probabilidades de que frene. Pero para sorpresa de todos los locales, los conductores frenaban. Y no sólo los camiones. De hecho fueron más autos particulares que camiones los que nos levantaron. Una familia que iba a pasar el domingo a Kawah Ijen, un grupito de amigos que se iba de vacaciones, una chica que iba a la facultad en el siguiente pueblo (primera vez que nos levanta una chica sola), un camión tan destartalado que la puerta cerraba con un pasador, una pareja que estaba volviendo de la casa de un familiar, autos de políticos y empresarios, patrulleros, buses de línea que no nos dejaron pagar el boleto… ¡¡hasta motos nos frenaron!! Acá les presentamos algunos de los personajes que fomaron parte de «Eliminando Fronteras«…

¡¡El camión de Mr Bean!!

Con un grupo de jóvenes que viajaba a dedo en el mismo vehículo que nosotros.

Abajo a la derecha: bus de pasajeros que nos llevó gratis

Todos ellos forman parte de Eliminando Fronteras

…y ellos

…y también ellos.

¡Las motos también nos frenaron!

¡Con la policía también pudimos ir!

La mano izquierda… ¡en el bolsillo!

Viajando uno tiene que aprender a aceptar nuevas culturas. De eso se trata el viaje, ¿no? Al hacer autostop también hay aspectos que hay que tener en cuenta, que sino, sin quererlo, podemos estar ofendiendo a alguien.

La mano izquierda -y en consecuencia el brazo izquierdo- es considerada impura, entonces para hacer autostop vamos a tener que levantar el otro brazo. No es lo más cómodo del mundo, porque en Indonesia el tránsito va por la izquierda, entonces tenemos que doblar el brazo, pero no nos va a quedar otra. Sería algo así:

Sería como parar el colectivo

Seguridad

Como te dijimos, no es difícil que te frenen, por eso es que uno se «aburguesa» (bueno, lo que se puede tomar como aburguesado en este caso) y se pone más selectivo. No sólo es importante ponerse selectivo por cuestiones de comodidad o para llegar más rápido a destino, sino, principalmente, por seguridad.

Sumando kilómetros en Indonesia vas a ver una enorme cantidad de accidentes en las rutas, que casi siempre involucran camiones. Como en casi todos lados, los camioneros de Indonesia manejan distancias monstruosas teniendo que cumplir con horarios muy ajustados. Además, siempre es uno solo el conductor y a pesar de que haya un acompañante éste no va a manejar para reducir costos, no es lo mismo el sueldo de un conductor que el de un acompañante. ¿Querés más? Estuvimos en países donde el tránsito es una locura y ninguna regla se respeta, pero pocos conductores son tan violentos como los indonesios. Motoqueros sin casco ni luces manejando de noche por el medio de la ruta; gente que se cruza sin mirar; animales que tienen una rara tendencia a dormir en las calles; pozos, precipicios y otros peligros mal señalizados y todos los etcéteras que te imagines que pueden poner en peligro la seguridad al volante. A todos nos gustaría saber en qué vehìculo vamos a viajar seguros, pero eso en Indonesia es imposible. Lo que sí podés hacer es tomar ciertos recaudos por estadística. Si la mayoría de los accidentes de ruta envuelve camiones, entonces mejor dejar pasar a los más grandes e inestables. Vas a ver que, también para abaratar costos, muchos camiones llevan cargas que deberían ser divididas en dos. Esto los hace extremadamente lentos (hemos viajado 30 kilómetros a un promedio de 7 km/h por ejemplo) y propensos a volcar. Entonces, no dejes que la desesperación porque nadie frena te gane, y si ves venir a uno de estos, lo mejor que podés hacer es saludarlo para que tenga un buen viaje.

La palabra que te abrirá muchas puertas: Numpang

Deberíamos hacerle un monumento al mochilero a quien compartió en el artículo de Hitchwiki la palabra mágica para hacer autostop en Indonesia: numpang, que quiere decir «dar un pasaje gratis». Acordate siempre de usarla para que no queden dudes de lo que estás haciendo. La conversación típica sería algo así:

– Hello! Terima Kasih! Mauke mana? (Hola, muchas gracias! ¿Dónde vas?)

– Padang… mauke mana? (o cualquier otro destino)

– Sama (igual), Padang! Numpang OK?

-Yes!

¡¡¡Listo para una nueva aventura!!!

Haciendo autostop vas a poder sentir la ruta de otra manera…

¿Y si llego de noche a una ciudad y no tengo donde dormir?

Este es uno de los principales miedos del mochilero que recién empieza a hacer autostop: el simple pero complicado hecho de llegar a un lugar desconocido, de noche, y encima sin tener donde dormir. Viajando de esta manera es esencial llevar siempre una carpa, pero en Indonesia encotramos bastante complicado el tema del camping. No en todo el país, obviamente, pero sobre todo en Java donde hay una ciudad al lado de la otra, los espacios verdes son pocos. ¿Qué hacemos en ese caso? ¡Mc Donalds! No, no nos malinterpreten… odiamos a los arcos dorados y similares, no comemos su comida y siempre los esquivamos. Pero con un café o un helado podemos quedarnos toda la noche bajo un techo, descansando, usando wi fi (o las computadoras si no tenés la tuya) y seguir ruta al día siguiente. En la mayoría de las ciudades hay uno 24 horas.

Siempre se puede pasar la noche en un Mc Donald´s

Ventajas y desventajas de ser un extranjero haciendo autostop en Indonesia

Todos te van a mirar apenas dejes tus cosas al costado de la ruta e intentes frenar el primer auto. Sabelo, TODOS te van a mirar, comentar e ir corriendo a buscar al vecino para que se sume al espectáculo. Lo más probable es que nunca hayan visto a nadie haciendo lo mismo, y, lo que es probable también cuando te dejan en zonas remotas, es que seas el primer bule (extranjero de rasgos occidentales) que hayan visto en sus vidas. Por mal que te pese vas a tener que aprender a convivir con esta fama indeseada o tomarte el bus. Los bule somos admirados, respetados y hasta casi adorados en Indonesia por el solo hecho de ser «como los de las películas». Como así también somos estafados al mínimo descuido porque, como los de las películas, se supone que tenemos mucha plata.

Este status te va a jugar tanto a favor como en contra a la hora del autostop. Por un lado, vas a despertar en los conductores un deseo de frenarte como solo el poder de la fama puede lograr. Cuando le cuentes a un indonesio lo que estás haciendo lo primero que te va a decir será «claro, a vos te frenan porque sos bule, si me pongo yo no me frena nadie». Es verdad, no hay vuelta que darle a esto, es discriminación pura. Cuanta más apariencia de extranjero tengas, más fácil será que te frenen.

Pero también está el lado negativo de tu «buleidad». Analicemos el tema…

Bule

Así nos recibía la gente en los pueblos

Aprendé a decir NO a los «dejá que yo te ayudo…»

Al no comprender lo que estás haciendo, los conductores van a querer ayudarte cuando llega el momento de despedirse, pero te va a parecer que sus ayudas fueron enviadas por el enemigo. El fenómeno «te llevo a la terminal de buses» lo vas a encontrar en el 99.9% de los viajes, por más de que durante el viaje le hayas repetido cien veces de que no tomás transporte público y que ellos te hayan levantado en esa situación.

Después están los camioneros, los que más entienden esto del numpang. Con sus mejores intenciones van a querer ser ellos los que te consigan el próximo viaje. Se van a bajar del camión y te van a decir que esperes, que ellos te lo resuelven. Vas a ver que los vehículos pasan y ellos los ignoran. Te vas a cansar y te vas a poner vos también a hacer tu tarea. Pero no, ellos no van a dejar que frenes a nadie. Van a encargarse de hacerle seña a un camionero amigo por vos, porque si vos frenás a cualquiera «te pueden matar» o «van para otro lado». El pequeño detalle es que el «camionero amigo» puede llegar en una hora o más… así que lo mejor es tratar de que no te ayuden. Decirles que vas a frenar a comer o a sacar fotos, y después seguís.

Te dijimos que ibas a llamar mucho la atención, bueno, agregale dramatismo… ¡vas a descontrolar multitudes! De todos los curiosos que te estén mirando siempre va a haber alguno que se acerque a hablarte. Cuando el primero se animó y los tímidos ven que tuvo una respuesta, se van a empezar a acercar todos. Van a frenar motos, sumarse nenes en bicicleta, los vecinos van a cruzar la calle y hasta el presidente Yudhoyono se pararía enfrente tuyo a ver qué pasa. En ese momento, cuando los que te rodean son demasiados que ya no te permiten frenar ningún vehículo, lo mejor va a ser que agarres tus cosas y te vayas a otro lado, lo más recluido posible.

Si te ve la policía, no te preocupes, en nuestra experiencia siempre se acercaron a ayudarnos, o bueno, al menos lo intentaron, porque nunca tuvieron éxito intentando imponer el peso de la ley para conseguirnos un viaje.

Hasta nos pidieron autógrafos…

Autostop en Bali, Java y Sumatra, ¿es todo lo mismo?

No, pero casi. La palabra mágica que aprendiste (te la acordás ¿no?) la vas a usar en las tres islas, siempre vas a ser el centro de la atención y si bien nunca te van a dejar hacer dedo tranquilo, también es verdad que siempre alguien te va a frenar con las mejores intenciones.

Las diferencias son pocas, pero existen. Por ejemplo, Bali fue el lugar donde más veces se negaron a llevarnos si no le pagábamos. «Más veces» significa tres, pero para la cantidad de vehículos que tomamos tiene el mayor promedio.

Java fue por lejos la isla donde más rápido conseguimos viajes, pero en la que más lento avanzamos. Al estar tan sobrepoblada el tránsito es muuuuy lento, las rutas están en terribles condiciones y cada uno que te frena va «hasta el próximo pueblo». En Java hay más control policial que en las rutas de otras islas, por lo que la mayoría de los conductores no va a dejar que viajes en la caja. ¡Es una lástima ver pasar a los camiones y camionetas sin espacio adelante pero vacías atrás y que no puedan levantarte! Pero la lentitud se compensa porque fue donde nos cruzamos con la gente más simpática.

Esto es todo lo que nos regalaron nuestros conductores en un día de autostop en Java…

Sumatra fue la más difícil de las tres islas. Principalmente porque las distancias son enormes, estamos hablando de la sexta isla más grande del mundo. A medida que viajamos más al Norte, hacia la zona ultra conservadora de Aceh, las cosas se fueron complicando cada vez más y la gente se fue poniendo más molesta. Incluso la más difícil de las tres islas sigue entrando en la categoría de Fácil.

Diccionario básico para hacer dedo en Indonesia

Ya sabés que numpang va a ser tu as durante todo el viaje, pero para poder aumentar tu éxito vas a necesitar más cartas. De todos los que te frenen va a ser una ínfima minoría la que hable bahasa inggri (inglés), por eso, si querés que te entiendan, mejor empezá a practicar:

Mauke mana?: ¿hacia dónde vas?
Dari mana?: ¿de dónde sos?
Di mana?: ¿dónde?
Sapa nama anda?: ¿cuál es tu nombre? Cuando se lo preguntás a nenes o jóvenes en vez de anda se dice mo.
Terima kasih: gracias
Sini: acá
Sama: misma/o, igual. Sama sama: de nada
Jalan: ruta, calle
Chau: lejos. Chau di: lejos de
Berapa?: ¿cuántos? Como en español, se usa para preguntar edad (tahun = años), cuántos kilómetros faltan, cuántos hijos tiene, etc. 
Kilo: kilómetros. Es medio inútil preguntar la cantidad de kilómetros que faltan para llegar porque nadie, ni siquiera los reyes del asfalto como los camioneros, saben las distancias. Por lo general te van a decir cualquier cosa o te van a responder en horas…
Jam: hora/s
Rusak: roto/a. No lo confundas con rujak que es una ensalada de frutas con chili, ¡son capaces de comprarte una!
Bagus!: ¡bien!
Truk: camión. Se pronuncia «truc» como en español y no «trac» como en inglés.
Pick-up: camioneta. Se pronuncia «picúp» no «pic ap».
Mobil: auto
Motor: moto
Panas!: ¡calor! Algo que los camioneros siempre te van a decir.
Sedikit: poquito. Esta palabra la vas a usar más de lo que pensás. Cuando le digas algunas frases en indonesio van a pensar que lo hablás a la perfección, en especial porque la pronunciación es muy fácil para nosotros los hispanoparlantes. Desde ese momento te van a empezar a hablar y esperar respuestas a todo lo que te dicen en su idioma. Por más que le digas bahasa indonesia sedikit! va a parecer que no escucharon.
Punya anak?: ¿tenés hijos?
Suamistri: casados. El islam ve muy mal esa locura nuestra de viajar en pareja y convivir con una persona del otro sexo sin estar casados, por eso, para ahorrarte problemas, (en especial en zonas más conservadoras) si viajás en pareja es mejor decir que están casados. Es muy fácil, viene de suami (marido) e istri (mujer).
Teman: amigo.
Selamat Jalan: Buen viaje.

El indonesio es un idioma realmente muy fácil de aprender. Una vez que aprendas varias palabras vas a poder emplearlas en muchos contextos. Como enak por ejemplo, podés decir que la comida estuvo enak, el clima está enak, Indonesia es enak…

Lo que es indispensable que aprendas son los números. Una vez que puedas contar del 1 al 10 (Satu, dua, tiga, empat, lima, enam, tuju, delapan, sembilan, sepuluh) y sepas aplicar las decenas (plas), centenas (ratus) y miles (ribu), ya no hay mucha ciencia.

Con lo que aprendiste hoy podemos decir que ya estás listo para salir a rockear las rutas indonesias. Sentite una estrella que viaja en camiones y cajas de camionetas al rayo del sol, ¡vas a ver el bronceado que conseguís en unos días!

Si tenés dudas o miedos, no dudes en consultarnos. Dejanos tu comentario y hagamos numpang juntos.

Sobre Jota y Dani

Con 19 y 21 años emprendimos un viaje que creímos sería de tres meses, pero se convirtió en nuestro estilo de vida. Diez años más tarde, seguimos descubriendo los rincones más remotos del mundo para eliminar la frontera más peligrosa: la que nosotros mismos creamos.

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